报告题目：智能交通和智能汽车研究的融合和挑战

报 告 人：李力 副教授

报告时间：12月18日（周五），下午2:00~3:00

报告地点：信息楼D533会议室（学术报告厅）

报告摘要：在本次报告中，我们将串联介绍智能交通和智能汽车交互发展中的研究现状和典型成果。报告侧重三点：一）传统交通研究在新型交通数据引入下的革新，二）智能交通系统的CPSS特性分析，预测和智能控制；三）智能交通和智能汽车研究的融合和挑战。最后我们将讨论相关研究面临的机遇与挑战。

报告人简介：李力，清华大学自动化系副教授、博士生导师，IEEE FELLOW。长期从事人工智能、智能汽车与智能交通等领域科研工作。以第一或通讯作者在国际权威期刊发表SCI检索论文100余篇，Elsevier中国高被引学者（2017，2018，2019）。现任IEEE智能交通协会协同驾驶技术专委会主席，IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Transportation Research Part C: Emerging Technologies，Transport Reviews和自动化学报等期刊编委。主持国家自然科学基金重大研究计划集成项目等多项国家级项目，获得中国自动化学会青年科学家奖（2018）、教育部自然科学二等奖（2016，第一完成人）。

报告题目：智能网联车辆队列纵向控制：分析和验证

报 告 人：李永福 教授

报告时间：12月18日（周五），下午3:00~4:00

报告地点：信息楼D533会议室（学术报告厅）

报告人简介：李永福，重庆邮电大学教授、博士生导师，美国普渡大学博士后，清华大学访问学者，重庆市青年拔尖人才，重庆市学术技术带头人后备人选，重庆市高校中青年骨干教师，担任“智能空地协同控制重庆市高校重点实验室”主任。近年来，围绕智能网联汽车、智能交通系统和无人机集群控制等研究领域，承担国家自然科学基金汽车联合基金重点项目课题、面上项目和青年项目，国家重点研发计划项目子课题和重庆市重点项目等20余项。发表学术论文90余篇，SCI一区论文15篇，ESI高被引论文2篇，授权国家发明专利6项。现为中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员、中国人工智能学会智能交通专委会委员和中国公路学会自动驾驶工作委员会委员。